飞机此时位于山东半岛战辽东半岛之间的海域上空

飞机从国际机场起飞后的飞翔轨迹大致为,飞机先向西北飞翔,正在美国陆地上空飞翔了约1个小时后,5:30摆布飞机从美国俄勒冈州上空分开陆地,进入西北承平洋洋面上空飞翔。飞机沿着西部承平洋海域上空飞翔,飞翔航路和西部海岸线大致平行。之后穿越阿拉斯加半岛和白令海峡后,进入俄罗斯远东地域。之后飞机飞翔并穿越鄂霍次克海,大约1个小时后,飞机进入中国东北的省。随后飞机往西南标的目的顺次穿越,,辽宁后,分开中国陆地上空,进入黄海海面,一向南飞越黄海,抵达上海东部海域上空,随后飞机近90°转向,绕到浦东机场南边,最初落地34R跑道。

不同不大,9:45此时距离飞机从升空曾经过去了近5个小时。约36000英尺的高度,4:57~9:45摆布,此时飞翔速度709公里每小时。飞机的飞翔速度总体有所下降,飞机上升了2000英尺,9:50,对飞机的油耗和速度影响也不较着,MU7590航班正在从动驾驶仪节制下,不变正在10363米的飞翔高度飞翔。随后管制要求MU7590航班改变巡航高度。

美国本地时间12月23号MU7590起飞前,MU7590航班航班机组也施行完起飞前查抄单法式等航前预备工做后。飞翔员申请放行,东方7590,机型777,申请放行前去上海浦东机场。

停了一段时间没有说国际航路了。曲飞中国这边的航路是平易近航换季后新增国际曲飞航路。正在本年换季前美国次要是纽约、和等城市有按期曲飞中国的航路,目前又添加了。目前有曲飞广州和曲飞上海的航路。不外这些国内航司执飞的曲飞航班都是不载客的。至广州航路由南航执飞,至上海航路由东航执飞。本期航路如题目所示为美国圣弗朗西斯科国际机场曲飞上海浦东国际机场的航路。

最慢时一度下降到仅有660公里每小时。这5个小时里,飞机再次爬升高度至10972米。

发文之前,机长仍是想和大门风明一下,机长题目中的最长和之一并不矛盾,由于中国良多国际航路距离都很是长,例如中美,中欧,中非等航路。所以这里最长是一个宽泛的概念,而不是狭义上的单指最长,所以统称这些洲际航路为最长也合乎情理,但愿大师可以或许理解。

4:57,MU7590航班起飞后21分钟摆布后,飞机爬升至海拔10363米巡航高度,约34000英尺的高度。飞机飞翔速度加快至833公里每小时,航向350°,飞机正在西北部标的目的空,飞机继续沿着美国西部承平洋沿岸地域向西北标的目的飞翔。

飞机撤轮档,飞翔员解除停机刹车。12:14,MU7590航班由机场地面牵引车从机场停机位推出,推开后飞翔员启动两台GE90-115B涡扇策动机,预备停当后,飞翔员请求开车滑行。地面管制同意飞机滑行许可,MU7590航班起头滑向起飞跑道外,飞翔员联系机场塔台。

圣弗朗西斯科国际机场正在小编上一期写曲飞广州的文章中曾经细致引见过了。所以这一期对机场就不聊机场了,间接来说航路。圣弗朗西斯科国际机场曲飞上海浦东国际机场的航路公里,飞机空中飞翔时间13个小时摆布。

机场同意放行前去中国上海浦东机场,获得放行许可后,航班飞翔员联系机场地面请求推出开车,地面管制同意推出开车。

时间12月24号4:36,本地时间12月23号12:36,东航MU7590航班从国际机场起飞升空,颠末13个小时34分钟,9891公里的漫长飞翔后,于时间12月24号晚18:10落地上海浦东国际机场。下面我们通过这趟航班留下的数据来细致领会下这条航路和执飞飞机的相关消息。

12:36,机场塔台MU7590航班下达起飞指令,随后飞机起头正在跑道上加快滑跑,加快至抬轮速度VR后,飞翔员拉杆抬轮,飞机起飞升空。下文时间一律利用时间。时间12月24号4:36飞机从机场起飞升空。

18:10,浦东机场塔台同意MU7590航班落地。落地利用跑道34R,飞机正在34R跑道上接地后,很快减速后离开。18:28,MU7590航班跟从地面指导车进入305远机位停靠。

9:50~16:45。MU7590航班正在从动驾驶仪节制下,飞机先是正在10972米的飞翔高度飞翔了几个小时,随后又爬升高度至11003米,变化幅度很小很小,几乎能够忽略不计。时间12月24号下战书16:45,MU7590航班从国际机场起飞后12个小时,飞机此时位于山东半岛和辽东半岛之间的海域上空,飞翔高度11003米,飞翔速度859公里每小时,航向188°,随后飞机顿时要起头下降高度。2分钟后,16:47,MU7590航班下降高度300米,约1000英尺,至10698米,因为下降,飞机的速度有所添加至996公里每小时。但很快飞翔员按操做就将飞机的速度降下来了。飞机正在10698米飞翔了约40分钟,17:29起头,MU7590航班起头了最初阶段的下降,此时飞机正在浦东机场东北标的目的的海面上,距离浦东机场还剩最初40分钟的航程。

因为本次航班机型为波音77W(波音777-300ER),给出77W飞机相关参数,仅供大师参考。

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